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Bokkura Riders
Nihongo
"SSER 2 Days"
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10. und 11.11.2007
Kuma-machi, Ehime, Japan
"2 Days" - ein super Wochenende auf Shikoku !

2 Tage Rally in der Gegend von Kuma-machi auf Shikoku !

Nachdem wir im September mit den Offroadern vom Otassha-Club so nette Leute im Offroad-Himmel Shikoku kennengelernt haben, stand diese seit 23 Jahren und unter japanischen Offroadern namhafte Rallye dieses Jahr auf unserem Programm: Die Kids auf ihren Microschlitten ließen wir zu Hause, die drei Großen auf den HP2 machten sich auf den Weg:
84 Mopeds am Start, 76 im Ziel. Dazwischen: 19 Stunden, 300 km Liaison- und Zeitstrecken, viel Schweiß, 4h Schlaf ...üäöß

Die Rallye
Tag1, Etappe 1 (etwa 60 km): Start ab 15:00, 4 Zeitstrecken Waldwege von zusammengenommen etwa 45 Minuten, dazwischen Liaisonstrecken auf öffentlichen Straßen, zurück gegen 17-18 Uhr
Nacht, Etappe 2 (etwa 90 km): Nachtrennen ab 18:30, 6 Zeitstrecken von zusammen etwa einer Stunde, zurück gegen 21-22 Uhr, Möglichkeit zu Wartung und Betankung (selbst vorsorgen), Etappe 2+ mit Wartung und Betankung der Fahrer ...
Tag2, Etappe 3 (etwa 90): Start ab 6 Uhr früh, Kurs wie Etappe 2, zurück und in den Kojen um 10 Uhr - oder je nach dem: wieder in den Wald zur Handysuche. Preisverleihung nach dem Mittagessen ...

Unsere Platzierungen folgen unten. Dass mit schweren Maschinen eigentlich höhere Range möglich sind, zeigte das andere Team mit 3 Großenduros auf den Plätzen 16, 32 und 49. Doch sollte man dazu dann eben weniger oft umkippen als unsere Nr. 67, mehr als 1 Jahr Offroad fahren Nr.66, und auch nicht unterwegs den Geldbeutel, Handy und mehr wegschmeißen, und dann wieder während des Rennens suchen gehen/fahren (Nr. 65).
Ja, richtig, das kostete eigentlich nur 30 Minuten. Einem anderen Moped, dem der Sprit ausgegangen war, auszuhelfen, um dann später selbst liegen zu bleiben, kostete doppelt so viel Zeit... Dabei war unsere neueste HP2 diesmal sogar eigentlich am schnellsten, wenn - wie am 2. Tag - die Gangschaltung erst einmal zum Einsatz kam.
Naja, jedesmal wenn wir ausreiten passiert etwas. Dass zur Abwechslung mal weder Gerät, Leib noch Geldbeutel Schaden nahmen (sogar das Handy tauchte auf, sobald wir die Suche schließlich aufgaben), war natürlich das Wichtigste. Dank dessen, Dank der routinierten, einsatzfreudigen Organisatoren, den vielen freundlichen Teilnehmern, der tollen Gegend (!), dem prima Wetter, und der daher 1a-Atmosphäre war diese Rallye ein Highlight des Jahres, und hat sicherlich fast allen Anwesenden, einen Riesenspaß gemacht.

Die nachfolgende Bildergalerie ist eine Zusammenstellung von größtenteils Fotos des Veranstalters SSER mit den wenigen, die wir Zeit hatten zu knipsen. >zur Bildergalerie ...

Rang Startnummer Typ Präfektur Zeit   Rang Startnummer Typ Präfektur Zeit
1
15
 GASGAS EC250 Ehime 2:09:21   39
48
 TT250R Kochi 2:39:05
2
13
 GASGAS EC250 Ehime 2:12:23   40
63
 WR250F Kochi 2:39:27
3
21
 KTM250EXC-F Hiroshima 2:14:08   41
84
 WR250R Hiroshima 2:40:40
4
7
 TT250R Hiroshima 2:15:08   42
69
 CRF250X Osaka 2:40:52
5
14
 GASGAS EC250 Ehime 2:15:36   43
75
 KTM125EXC Okayama 2:42:03
6
9
 CRF450X Osaka 2:19:11   44
46
 KTM250EXC-F Kochi 2:42:11
7
10
 Husqvarna TE450 Kochi 2:19:33   45
67
 BMW HP2 Hyogo 2:43:17
8
8
 CRM250RR Hiroshima 2:19:45   46
82
 DJEBEL250xc Kochi 2:44:06
9
20
 KTM400EXC-R Hiroshima 2:21:00   47
80
 TT-R125LWE Oita 2:44:21
10
4
 GASGAS EC250 Kochi 2:21:38   48
78
 CRF450X Osaka 2:44:23
11
1
 WR400F Hyogo 2:21:48   49
17
 AfricaTwin Hyogo 2:45:41
12
33
 KDX250 Ehime 2:22:30   50
27
 LANZA230 Okayama 2:48:57
13
12
 GASGAS EC250 Kochi 2:23:06   51
53
 DR250R Hiroshima 2:49:17
14
6
 GASGAS EC250 Kochi 2:23:20   52
77
 DR350 Aichi 2:49:30
15
19
 KTM125EXC Okayama 2:23:40   53
54
 CRM250AR Hyogo 2:49:43
16
16
 KTM950SuperED-R Hyogo 2:24:31   54
49
 WR250F Ehime 2:50:07
17
38
 WR250F Ehime 2:26:13   55
57
 XR250 Okayama 2:51:01
18
5
 GASGAS200 Kochi 2:27:22   56
47
 WR250F Ehime 2:52:47
19
36
 CRF250X Osaka 2:27:29   57
31
 XR250Baja Hyogo 2:52:49
20
35
 WR250F Hyogo 2:27:47   58
72
 XLR250R Hiroshima 2:52:50
21
39
 WR250F Osaka 2:27:51   59
51
 tm EN250F Kochi 2:54:51
22
25
 WR250F Kochi 2:28:46   60
76
 Husqvarna TE250 Aichi 2:54:52
23
3
 WR250F Ehime 2:29:40   61
50
 KTM250EXC-F Kochi 2:58:07
24
40
 GASGAS EC250 Ehime 2:30:02   62
66
 BMW HP2 Hyogo 2:58:36
25
22
 HUSABERG FE501e Kochi 2:32:46   63
29
 XR600R Okayama 2:58:44
26
26
 WR250F Okayama 2:33:06   64
37
 Husqvarna TE250 Aichi 3:00:51
27
71
 WR250F Aichi 2:33:44   65
61
 SEROW225WE Kochi 3:01:12
28
23
 Husqvarna TE250 Kochi 2:34:32   66
55
 DJEBEL250xc Hyogo 3:02:38
29
83
 WR125 Kochi 2:35:00   67
59
 SEROW225W Kagawa 3:02:56
30
34
 WR450F Tokyo 2:35:01   68
56
 KLX250 Gifu 3:04:16
31
2
 KTM525EXCR Hiroshima 2:35:24   69
74
 CRM50 Oita 3:08:04
32
18
 DR800S Kochi 2:35:24   70
64
 WR450F Kochi 3:27:51
33
32
 XR600R Oita 2:35:37   71
60
 CRF230F Hyogo 3:31:44
34
28
 WR450F Wakayama 2:35:55   72
62
 XLR250R Ehime 3:43:10
35
52
 XR650R Kochi 2:36:44   73
65
 BMW HP2 Hyogo 4:12:29
36
58
 KTM400EXC-R Kagawa 2:37:20   74
44
 GASGAS EC250 Kochi 4:29:08
37
45
 KTM200EXC Kochi 2:37:20   75
68
 KTM250EXC-R Hyogo 5:04:36
38
81
 KTM250EXC-R Hyogo 2:38:21   76
70
 WR250F Hyogo 5:31:31



  Bericht (auf Japanisch) und Fotos auf der "Otassha Club"-Webseite  
 

2days vor 9 Jahren...

  
 
Handy übernachtete im Wald ... >>
Da isses ja !