Technische Daten HP2
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| - | | '''Spezifikation''' || || ''' Angabe''' | + | ! width="220pt" | Spezifikation || Angabe |
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| + | ! [[Motor]]<sup>1)</sup> || | ||
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| - | | '''Motor''' || || | + | | Hubraum ||1170 cm<sup>3</sup> |
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| - | | Hubraum || ||1170 cm<sup>3</sup> | + | | Bohrung x Hub || 101 mm x 73 mm |
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| - | | Bohrung x Hub || || 101 mm x 73 mm | + | | Leistung || 105 PS bei 7000 U/min |
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| - | | Leistung || || 105 PS bei 7000 U/min | + | | Drehmment || 115 Nm bei 5500 U/min |
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| - | | Drehmment || || 115 Nm bei 5500 U/min | + | | Verdichtung || 11,0 : 1 |
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| - | | Verdichtung || || 11,0 : 1 | + | | Verbrauch<sup>2)</sup> konst. 90 / 120 || 4,1 l / 5,5 l |
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| - | | Verbrauch* konst. 90 / 120 || || 4,1 l / 5,5 l | + | | Treibstoff || 98 Oktan (ROZ), mind. 95 |
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| + | ! [[Elektrik]] || | ||
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| - | | Treibstoff || || 98 Oktan (ROZ), mind. 95 | + | | Lichtmaschine || 600 W |
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| - | | '''Elektrik''' || || | + | | Batterie || 12 V, 12Ah |
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| - | | Batterie || || 12 V, 12Ah | + | | Elektronik || Einspritzung, dig. Motorregelung |
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| - | | Lichtmaschine || || 600 W | + | | Kerzen || Doppelzündung |
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| + | ! [[Antrieb|Kraftübertragung]] || | ||
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| - | | Batterie || || 12 V, 12Ah | + | | Kupplung || Einscheibe, trocken, hydraulisch |
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| - | | '''Kraftübertragung''' || || | + | | [[Getriebe|6-Gang-Getriebe]] || klauengeschaltet mit Schrägverzahnung |
| + | |-style="background:#F3F3F3;" | ||
| + | ! Fahrwerk/Bremsen || | ||
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| - | | Kupplung || || Einscheibe, trocken, hydraulisch | + | | [[Rahmen]] || Stahl-Gitterrohr |
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| - | | Getriebe || || klauengeschaltet mit Schrägverzahnung | + | | Gabel<sup>3)</sup> || Upside-down, Ø 45 mm |
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| - | | '''Fahrwerk/Bremsen''' || || | + | | Lenkkopfwinkel || 57,5° |
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| - | | Rahmen || || Stahl-Gitterrohr | + | | [[Hinterrad|Hinterradaufhängung]] || geschmiedete Alu-Schwinge |
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| - | | Gabel || || Upside-down, 45 mm | + | | [[Federung - Hinterrad|HR-Federung]] || Luftfederung |
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| - | | Hinterradaufhängung || || geschm. Alu-Schwinge | + | | Federwege v/h || 270 mm / 250 mm |
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| - | | HR-Federung || || Luftfederung | + | | Radstand || 1625 mm |
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| - | | Federwege v/h || || 270 mm / 250 mm | + | | Nachlauf || 157 mm |
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| - | | Radstand || || 1625 mm | + | | [[Räder/Felgen|Kreuzspeichenfelgen]] v/h || 1,85 x 21" / 2,50 x 17" |
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| - | | Nachlauf || || 157 mm | + | | [[Reifen]]<sup>2)</sup> v/h || 90/90-21 / 140/80-17 |
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| - | | Kreuzspeichenfelgen v/h|| || 1,85x21" / 2,50x17" | + | | Einscheibenbremsen v/h || 305 mm / 265 mm |
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| - | | Reifen* v/h || || 90/90-21 / 140/80-17 | + | | Bremssattel v&h || Doppelkolben Schwimmsattel |
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| + | ! Maße/Gewichte || | ||
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| - | | Einscheibenbremsen v/h || || 305 mm / 265 mm | + | | Länge || 2350 mm |
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| - | | Bremssattel v&h || || Doppelkolben Schwimmsattel | + | | Breite (m. Spiegel)<sup>2)</sup> || 880 mm |
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| - | | '''Maße/Gewichte''' || || | + | | Höhe (o. Spiegel) || 1266 mm |
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| - | | Länge || || 2350 mm | + | | Sitzhöhe. leer (niedrig) || 920 mm (895) |
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| - | | Breite (m. Spiegel)* || || 880 mm | + | | Schrittbogenlänge || 1980 mm (1930) |
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| - | | Höhe (o. Spiegel) || || 1266 mm | + | | Trockengewicht || 175 kg |
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| - | | Sitzhöhe (leer) || || 920 mm | + | | Fahrfertig, vollgetankt<sup>4)</sup> || 195 kg |
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| - | | Trockengewicht || || 175 kg | + | | zul. Gesamtgewicht || 380 kg |
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| - | | Fahrfertig, vollgetankt** || || 195 kg | + | | nutzbares Tankvolumen || 13 l + 2 l Reserve |
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| - | | zul. Gesamtgewicht || || 380 kg | + | |
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| - | | nutzbares Tankvolumen || || 13 l + 2 l Reserve | + | |
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| - | '* Werksangabe '** nach 93/93/EWG | + | <sup>1)</sup> Luft-Öl-gekühlt, 1 Nockenwelle, 4 Ventile/Zylinder |
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| + | <sup>2)</sup> Werksangabe | ||
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| + | <sup>3)</sup> Druckstufe in zwei Bereichen stufenlos einstellbar, Zugstufe stufenlos einstellbar | ||
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| + | <sup>4)</sup> nach 93/93/EWG (betankt mit mind. 90% des nutzbaren Tankinhalts) | ||
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Aktuelle Version
Technischen Daten der HP2 Enduro wie folgt:
| Spezifikation | Angabe |
|---|---|
| Motor1) | |
| Hubraum | 1170 cm3 |
| Bohrung x Hub | 101 mm x 73 mm |
| Leistung | 105 PS bei 7000 U/min |
| Drehmment | 115 Nm bei 5500 U/min |
| Verdichtung | 11,0 : 1 |
| Verbrauch2) konst. 90 / 120 | 4,1 l / 5,5 l |
| Treibstoff | 98 Oktan (ROZ), mind. 95 |
| Elektrik | |
| Lichtmaschine | 600 W |
| Batterie | 12 V, 12Ah |
| Elektronik | Einspritzung, dig. Motorregelung |
| Kerzen | Doppelzündung |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Einscheibe, trocken, hydraulisch |
| 6-Gang-Getriebe | klauengeschaltet mit Schrägverzahnung |
| Fahrwerk/Bremsen | |
| Rahmen | Stahl-Gitterrohr |
| Gabel3) | Upside-down, Ø 45 mm |
| Lenkkopfwinkel | 57,5° |
| Hinterradaufhängung | geschmiedete Alu-Schwinge |
| HR-Federung | Luftfederung |
| Federwege v/h | 270 mm / 250 mm |
| Radstand | 1625 mm |
| Nachlauf | 157 mm |
| Kreuzspeichenfelgen v/h | 1,85 x 21" / 2,50 x 17" |
| Reifen2) v/h | 90/90-21 / 140/80-17 |
| Einscheibenbremsen v/h | 305 mm / 265 mm |
| Bremssattel v&h | Doppelkolben Schwimmsattel |
| Maße/Gewichte | |
| Länge | 2350 mm |
| Breite (m. Spiegel)2) | 880 mm |
| Höhe (o. Spiegel) | 1266 mm |
| Sitzhöhe. leer (niedrig) | 920 mm (895) |
| Schrittbogenlänge | 1980 mm (1930) |
| Trockengewicht | 175 kg |
| Fahrfertig, vollgetankt4) | 195 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 380 kg |
| nutzbares Tankvolumen | 13 l + 2 l Reserve |
1) Luft-Öl-gekühlt, 1 Nockenwelle, 4 Ventile/Zylinder
2) Werksangabe
3) Druckstufe in zwei Bereichen stufenlos einstellbar, Zugstufe stufenlos einstellbar
4) nach 93/93/EWG (betankt mit mind. 90% des nutzbaren Tankinhalts)
