Technische Daten HP2
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| - | ! Motor<sup>1)</sup> || | + | ! [[Motor]]<sup>1)</sup> || |
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| | Hubraum ||1170 cm<sup>3</sup> | | Hubraum ||1170 cm<sup>3</sup> | ||
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| | Treibstoff || 98 Oktan (ROZ), mind. 95 | | Treibstoff || 98 Oktan (ROZ), mind. 95 | ||
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| | Kerzen || Doppelzündung | | Kerzen || Doppelzündung | ||
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| | Kupplung || Einscheibe, trocken, hydraulisch | | Kupplung || Einscheibe, trocken, hydraulisch | ||
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| - | | 6-Gang-Getriebe || klauengeschaltet mit Schrägverzahnung | + | | [[Getriebe|6-Gang-Getriebe]] || klauengeschaltet mit Schrägverzahnung |
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| ! Fahrwerk/Bremsen || | ! Fahrwerk/Bremsen || | ||
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| - | | Rahmen || Stahl-Gitterrohr | + | | [[Rahmen]] || Stahl-Gitterrohr |
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| | Gabel<sup>3)</sup> || Upside-down, Ø 45 mm | | Gabel<sup>3)</sup> || Upside-down, Ø 45 mm | ||
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| | Lenkkopfwinkel || 57,5° | | Lenkkopfwinkel || 57,5° | ||
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| - | | Hinterradaufhängung || geschmiedete Alu-Schwinge | + | | [[Hinterrad|Hinterradaufhängung]] || geschmiedete Alu-Schwinge |
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| - | | HR-Federung || Luftfederung | + | | [[Federung - Hinterrad|HR-Federung]] || Luftfederung |
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| | Federwege v/h || 270 mm / 250 mm | | Federwege v/h || 270 mm / 250 mm | ||
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| | Nachlauf || 157 mm | | Nachlauf || 157 mm | ||
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| - | | Kreuzspeichenfelgen v/h || 1,85 x 21" / 2,50 x 17" | + | | [[Räder/Felgen|Kreuzspeichenfelgen]] v/h || 1,85 x 21" / 2,50 x 17" |
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| | [[Reifen]]<sup>2)</sup> v/h || 90/90-21 / 140/80-17 | | [[Reifen]]<sup>2)</sup> v/h || 90/90-21 / 140/80-17 | ||
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| + | [[ja:HP2のスペック]] | ||
Aktuelle Version
Technischen Daten der HP2 Enduro wie folgt:
| Spezifikation | Angabe |
|---|---|
| Motor1) | |
| Hubraum | 1170 cm3 |
| Bohrung x Hub | 101 mm x 73 mm |
| Leistung | 105 PS bei 7000 U/min |
| Drehmment | 115 Nm bei 5500 U/min |
| Verdichtung | 11,0 : 1 |
| Verbrauch2) konst. 90 / 120 | 4,1 l / 5,5 l |
| Treibstoff | 98 Oktan (ROZ), mind. 95 |
| Elektrik | |
| Lichtmaschine | 600 W |
| Batterie | 12 V, 12Ah |
| Elektronik | Einspritzung, dig. Motorregelung |
| Kerzen | Doppelzündung |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Einscheibe, trocken, hydraulisch |
| 6-Gang-Getriebe | klauengeschaltet mit Schrägverzahnung |
| Fahrwerk/Bremsen | |
| Rahmen | Stahl-Gitterrohr |
| Gabel3) | Upside-down, Ø 45 mm |
| Lenkkopfwinkel | 57,5° |
| Hinterradaufhängung | geschmiedete Alu-Schwinge |
| HR-Federung | Luftfederung |
| Federwege v/h | 270 mm / 250 mm |
| Radstand | 1625 mm |
| Nachlauf | 157 mm |
| Kreuzspeichenfelgen v/h | 1,85 x 21" / 2,50 x 17" |
| Reifen2) v/h | 90/90-21 / 140/80-17 |
| Einscheibenbremsen v/h | 305 mm / 265 mm |
| Bremssattel v&h | Doppelkolben Schwimmsattel |
| Maße/Gewichte | |
| Länge | 2350 mm |
| Breite (m. Spiegel)2) | 880 mm |
| Höhe (o. Spiegel) | 1266 mm |
| Sitzhöhe. leer (niedrig) | 920 mm (895) |
| Schrittbogenlänge | 1980 mm (1930) |
| Trockengewicht | 175 kg |
| Fahrfertig, vollgetankt4) | 195 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 380 kg |
| nutzbares Tankvolumen | 13 l + 2 l Reserve |
1) Luft-Öl-gekühlt, 1 Nockenwelle, 4 Ventile/Zylinder
2) Werksangabe
3) Druckstufe in zwei Bereichen stufenlos einstellbar, Zugstufe stufenlos einstellbar
4) nach 93/93/EWG (betankt mit mind. 90% des nutzbaren Tankinhalts)
