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		<title>Hp2-Wiki - 新しいページ [ja]</title>
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		<updated>2026-04-29T06:59:40Z</updated>
		<subtitle>出典: Hp2-Wiki</subtitle>
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		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%882009</id>
		<title>イベント2009</title>
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				<updated>2008-09-21T11:00:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: new&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''2009年'''には　ビッグオフ・エンデューロ・ＨＰ２関係　として以下の'''イベント'''が開催されます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 日本 =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4/29-5/5 || [http://www.sser.org/tbi/ TBI] || [[SSER]] || 四国&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 7/17-7/20 ? || 北海道４Ｄａｙｓ || SSER || 北海道&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= アジア =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8/2-8/11 || [http://www.sser.org/rallymongolia/index_main.htm Rally Mongolia 2009] || SSER || モンゴリア&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= ヨーロッパ =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ? || [[エルツべルグロデオ]] || MSA || オーストリア&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category:イベント]]&lt;br /&gt;
[[de:Veranstaltungen 2009]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HPJ</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%84%E3%81%B9%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%AA</id>
		<title>エルツべルグロデオ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%84%E3%81%B9%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%AA"/>
				<updated>2008-06-12T04:43:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''エルツベルクロデオ'''（ErzbergRodeo）は世界的に有名なオフロードイベントで、オーストリア共和国シュティリアにあるアイゼンエルツアルプスのエルツベルク鉱山で1995年以降毎年開催されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ロケーション ==&lt;br /&gt;
エルツベルク鉱山は中世から鉄鉱が採掘されている鉱山で、菱鉄鉱（世界最大の鉱床であるFeCO3）以外にも低鉄化合物が含まれている。大量に鉱石が採取されてきたために鉱山の大部分が削られ、広い山道や急斜面が至るところにでき、草木の全くない砂利と岩の原野が広がっている。このように多種多様なエリアと規模を併せ持つエルツベルク鉱山は現在ではオフロードの聖地となっている。しかし、現在の採掘量（年間約200万トン）では、鉱山の埋蔵鉱は2020年には採掘し尽くしてしまい、地域経済は低迷すると予想される。このような状況の中、オフロードバイクイベントに対する現地の政治家たちの協力は注目に値する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== イベント ==&lt;br /&gt;
エルツベルクロデオは、エントリーフィーも、招待費も、賞金もないのにもかかわらず、この4日間のイベントはヨーロッパ最大のエンデューロイベントに成長し、　アマチュアだけでなく世界のトップスターをも惹きつけている。このエンデューロイベントは5月または6月に開催され、2種類のルートを使用する。&lt;br /&gt;
:－1日目～3日目：山頂付近までの約13kmのグラベル（ベストタイムは10分未満）&lt;br /&gt;
:－4日目：悪名高きヒルクライム｛崖（編集）｝、岩山、ヘルプゾーン無し等の約35kmのヘア・スクランブル；セットアップはその都度変わる。（最速タイムは1時間半～3時間だが大変難しい）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
イベントの標準プログラムは以下の通り：&lt;br /&gt;
* 木曜日：－“キングクラス”（2005年～　2気筒で２走して良いほうのタイムをとる）&lt;br /&gt;
::::－“ロデオ-Xエンデューロクロス”（モトクロスイベント。2008年からは木曜日も開催）&lt;br /&gt;
* 金曜日：“アイアンロードプロローグ”第１走（クラス：2気筒以上（“デザートボンバー”）、ストリートバイク、スクーター、スモールバイク、レディースクラス、クワッド（2004年～単気筒ストリートバイククラス“スタンダードシングル”の代わりとして）&lt;br /&gt;
* 土曜日：“アイアンロードプロローグ” 第2走（クラス：金曜と同じ。第１走タイムと第2走タイムの差が大きいライダーは原点。ベスト500は翌日の競技エントリー資格。&lt;br /&gt;
* 日曜日：悪名高い“ヘア・スクランブル” 10列のスタートラインで各列に50人ずつ並んでスタート（制限時間は4時間、完走率は約5％）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 過去のロデオと結果 ==&lt;br /&gt;
=== 2006年 ===&lt;br /&gt;
ヘア・スクランブル&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# David Knight&lt;br /&gt;
# Andreas Lettenbichler &lt;br /&gt;
# Cyril Despres&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
New: HP2が、BMW モータスポーツチームのGerhard Forster, [[Jimmy Lewis]], [[Simo Kirssi]], [[Christian Pfeiffer]]でプロローグとキングクラスで初参戦。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
リザルト&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#CEDDDB&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ランク || '''プロローグ 1''' || '''プロローグ 2''' || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; '''キングクラス''' &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 1 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Simon Kirssi&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Simon Kirssi&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 2 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || Simon Kirssi&lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 3 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 4 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Chris Pfeiffer&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Chris Pfeiffer&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 5 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || Chris Pfeiffer &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 6 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Jimmy Lewis&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Jimmy Lewis&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || Jimmy Lewis &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 8 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || Gerhard Forster &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#E4E4E4&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 20 || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Gerhard Forster&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;Gerhard Forster&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp; || &amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
New：BMWモータースポーツチームのHP2エンデューロライダーのゲルハルト・フォレスター、ジミー・ルイス、シモ・キルッシ、クリス・ファイファーがキングクラスとプロローグに初参戦&lt;br /&gt;
結果：&lt;br /&gt;
別途記載のない限りHPライダー&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 2007年 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
第13回エルツベルク・ロデオにおける主催者の統計：ライダー1,376人、報道関係者約250人、観客2万人&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
New:ロデオXエンデューロクロス&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007年　ヘア・スクランブル　チェックポイント15（雷雨のため2時間58分後に中止）：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Tadeuz Blazusiak、ポーランド、借りたKTM&lt;br /&gt;
# Tom Sager、イギリス、KTM &lt;br /&gt;
# Juha Salminen、フィンランド、KTM &lt;br /&gt;
# Wayne Braybrook、イギリス、GasGas &lt;br /&gt;
# Paul Edmondson、イギリス、Suzuki &lt;br /&gt;
# Gerhard Forster、ドイツ、Beta &lt;br /&gt;
# Paul Bolton、イギリス、Honda &lt;br /&gt;
# Marco Tarkkala、フィンランド、KTM &lt;br /&gt;
# Kyle Redmond、米国、KTM&lt;br /&gt;
# Ralf Scheidhauer、ドイツ、KTM &lt;br /&gt;
# Rudi Pöschle、オーストリア、KTM &lt;br /&gt;
# Markus Jackson、イギリス、KTM &lt;br /&gt;
# Ralf Dennenmoser、ドイツ、Beta &lt;br /&gt;
# Erich Brandauer、オーストリア、 Husaberg &lt;br /&gt;
# Hansi Leitner、オーストリア、GasGas &lt;br /&gt;
# Rene Dietrich、ドイツ、KTM &lt;br /&gt;
# Darryl Curtis、南アフリカ、KTM &lt;br /&gt;
# Marty Halmazna、カナダ、KTM &lt;br /&gt;
# Alex Antor、アンドラー、KTM&lt;br /&gt;
# Klaus Martinjak、オーストリア、GasGas &lt;br /&gt;
# Justin Wilson、イギリス、 KTM &lt;br /&gt;
# Roland Sailer、オーストリア、KTM &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cyril Depres: CP 7でリ''タイヤ''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Simo Kirssi|シモ・キルッシ]]はHP2でCP5まで到達（！）&lt;br /&gt;
技術トラブルを抱えたGX450のクリス・ファイファーとアンドレアス・レッテンビヒラーは、プロローグ第2戦目に8位にランクダウン。総合結果も同順位。　&lt;br /&gt;
キングクラス：（2戦の）総合結果&lt;br /&gt;
別途記載のない限りHPライダー&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== その他 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 2008年 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5月23日～25日（第14回エルツベルクロデオ）（金曜日と土曜日にアイアンプロローグ、日曜日にヘア・スクランブル）経験が浅いライダーのために“難易度の低い”ルート、プロのライダー用に難関ルートも設定。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ヘア・スクランブルの3日前に、トレーニングを目的としてヒルクライムと同様にエンデューロクロスも開催（今回初）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2008年のロデオXエンデューロクロスは3クラスに分ける&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
責任者：&lt;br /&gt;
*主催：Motorsportverband ASKÖ MSA&lt;br /&gt;
*運営：カール・カトチ（MSA社長）&lt;br /&gt;
*スポンサー：RodeoX GmbH, ORF SPORT, KTM, RED BULL, TELEKOM, シュタイアーマルク州&lt;br /&gt;
*マスコミ連絡先：Agentur Artcore, Himberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ウェブリンク ==&lt;br /&gt;
*[http://www.erzberg.at/ オフィシャルウェブサイト] （ドイツ語＆英語）&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=JfFrNlodV3s エルツベルク2007　ビデオクリップ] （YouTube 4'03）&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=ClDiCbBwk54 HP2 PRクリップ エルツベルク 2006]  (YouTube 3'16) &lt;br /&gt;
[[category:ゲレンデ]]&lt;br /&gt;
[[category:イベント]]&lt;br /&gt;
[[de:ErzbergRodeo]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaku</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=X_Challenge</id>
		<title>X Challenge</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=X_Challenge"/>
				<updated>2008-04-11T05:11:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: cat&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''X Challenge'''のスペックは下記の通りです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E2FF&amp;quot;&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;220pt&amp;quot; | スペック ||  値&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background:#F3F3F3;&amp;quot; &lt;br /&gt;
! エンジン&amp;lt;sup&amp;gt;1)&amp;lt;/sup&amp;gt; || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 排気量 ||652 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ボア x ストローク || 100 mm x 83 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 最高出力 || 53 PS/7000 rpm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 最大トルク || 60 Nm/5250 rpm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 圧縮比 || 11.5 : 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 燃費&amp;lt;sup&amp;gt;2)&amp;lt;/sup&amp;gt; konst. 90 / 120 || 27.8 km/リットル / 19.6 km/リットル&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 燃料 ||  ハイオク　最低　95 (ROZ)&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background:#F3F3F3;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! 電気系 || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| バッテリー || 12 V, 10Ah&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| オルタネータ || 280 W&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| キャブレター等形式 || 電子制御式燃料噴射システム&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 点火方式 || BMSコンパクト2 ツインスパーク&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background:#F3F3F3;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! 動力伝達 || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| クラッチ || 湿式単板&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5速式ミッション || エンジンブロック内臓&amp;lt;!---klauengeschaltet, im Motorgehäuse---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|-O-リング-Kette || Ruckdämpfung in der Hinterradnabe&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background:#F3F3F3;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! 車体/ブレーキ || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| フレーム || 鉄鋼製ブリッジタイプ&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|サイドパーツ、 テールフレーム || アルミ製、スクリュード&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 懸架方式（前）&amp;lt;sup&amp;gt;3)&amp;lt;/sup&amp;gt; || アップサイドダウン, Ø 45 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ステアリング角度 || 62.5°&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| リアスイング || アルミキャストダブルスイングアーム&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 懸架方式（後） || エア ダンパーシステム&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| サスペンションストローク （前/後） || 270 mm / 270 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ホイールベース || 1510 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|ギアレシオ（総減速比） || 5.349/3.404/2.552/2.033/1.702 : 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|ファイナルレシオ || 3.133:1&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Nachlauf || 118 mm ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| スポークホイール （前・後） || 1.60 x 21&amp;quot; / 2.50 x 18&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[タイヤ]]&amp;lt;sup&amp;gt;2)&amp;lt;/sup&amp;gt; （前・後） || 90/90-21 / 140/80-18&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| シングルディスクブレーキ （前/後） || 300 mm / 240 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ブレーキ　（前） || ツインピストン、　フローティングキャリパー&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ブレーキ　（後） || シングルピストン、　フローティングキャリパー&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;background:#F3F3F3;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! 寸法/車重 || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 全長 || 2210 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 全幅 (ミラー含)&amp;lt;sup&amp;gt;2)&amp;lt;/sup&amp;gt; || 830 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 高さ (ミラー別) || 1260 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| シーと高、空車（ローシート） || 930 mm (910)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 地面=シート=地面、空車（ローシート） || 2000 mm (1960)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 車重 （乾） || 144 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 車重 （満タン）&amp;lt;sup&amp;gt;4)&amp;lt;/sup&amp;gt; || 159 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 許容総重量 || 335 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 使用可能タンク体積 || 9.5 l + 2 l リザーブ&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;1)&amp;lt;/sup&amp;gt; 冷却方式水冷単気筒、 バルブ駆動 DOHCカムチェーン駆動、 4バルブ, Trockensumpfschmierung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;2)&amp;lt;/sup&amp;gt; メーカーの表示&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;3)&amp;lt;/sup&amp;gt; リバウンド/コンプレッションステージを調整可能 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;4)&amp;lt;/sup&amp;gt; 93/93/EWG規格　（使用可能タンク体積90%以上の燃料時）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--- 気化器 電子制御式燃料噴射（BMSコンパクト2) &lt;br /&gt;
エアダンパーシステム、スプリングプリロードおよびショックアブソーバーは、&lt;br /&gt;
空気圧を利用して無段階に調整可能  ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category:その他]]&lt;br /&gt;
[[de:X Challenge]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaku</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=G450X</id>
		<title>G450X</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=G450X"/>
				<updated>2008-03-21T02:35:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: cat&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;BMWの '''G450X''' が本国ドイツでは2008年夏、日本は2008秋位に発売される予定です。[[画像:G45X.jpg|thumb|170px|BMW G450X]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
スペックは以下の通りです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E2FF&amp;quot;&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;220pt&amp;quot; | '''スペック''' || '''　値'''&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
! エンジン* ||  &amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 排気量 ||449　cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ボア x ストローク || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 最高出力 || 50 PS (37 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 最大トルク || 48 Nm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 圧縮比 || 12 : 1&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 燃費** konst. 90 / 120  || 24.4 l / 18.2 l&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 燃料 || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot; || &amp;amp;bsp;&lt;br /&gt;
! 電気系  || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| バッテリー || 12 V, 11Ah&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| オルタネータ || 600 W&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| キャブレター等形式 || 電子制御式燃料噴射システム&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 点火方式 || シングルスパーク、1気等4バルブ&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot; || &amp;amp;bsp;&lt;br /&gt;
! 動力伝達 || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| クラッチ型式 || 乾式単板&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 変速機型式 || 常時噛合式&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 変速比 || 1 : 4.513 / 2.887 / 2.296 / 1.884 / 1.647 / 1.468 / &amp;lt;small&amp;gt;(ファイナル2.818:1)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot; || &amp;amp;bsp;&lt;br /&gt;
| '''車体/ブレーキ''' || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| フレーム || スチールチューブフレーム, 6.8 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 懸架（前） || マルゾッキ&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
| リアシャフト || 鍛アルミ&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
| 懸架（後） || オーリンズ&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| サスペンションストローク （前/後） || 300 mm / 320 mm&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ホイールベース || 1625 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Nachlauf || 157 mm&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| クロススポークホイール （前・後） || 21&amp;quot; / 18&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[タイヤ]]タイヤサイズ** （前/後） || 90/90-21 / 140/80-17&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ディスクブレーキ （前/後）|| ø 260 mm / ø 220 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ブレーキ　（前/後） || ブレンボ&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot; || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
| '''寸法/車重''' || &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---&lt;br /&gt;
| 全長 || 2350 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 全幅 (ミラー含)** || 880 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 高さ (ミラー別) || 1260 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| シーと高 (空車) || 920 mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 車重 （乾） || ?&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
---&amp;gt;&lt;br /&gt;
| 車重 （満タン） || 約 120 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| 使用可能タンク体積 || 約 8.5 l&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-----&lt;br /&gt;
'* 台湾製、&amp;lt; 30 kg　（セルモーター含）、最高回転： 10,000/min　（推定）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category:その他]]&lt;br /&gt;
[[de:G450X]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaku</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%882008</id>
		<title>イベント2008</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%882008"/>
				<updated>2008-03-21T02:18:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: エルツべルグロデオ&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''2008年'''には　ビッグオフ・エンデューロ・ＨＰ２関係　として以下の'''イベント'''が開催されます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 日本 =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4/28-5/5 || [http://www.sser.org/tbi/ TBI] || [[SSER]] || 四国&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 5/10, 9/6 || [http://blog.livedoor.jp/bmwmotorrad/archives/64985708.html エンデューロトレーニング] ||  BMW || 東名高速御殿場IC近郊&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6/7・6/8 || [http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/index.html GS Challenge 2008] || [[BMW]] || 群馬県嬬恋村バラギキャンプ場&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 7/18-7/21 || [http://www.sser.org/hkd4days/ 北海道４Ｄａｙｓ] || SSER || 北海道&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7/20 || [http://ameblo.jp/platz-ehime/entry-10077388028.html オフロードイベント] || 中四国のBMWディーラー || 広島方面&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 8/2・8/3 || BMW Biker Meeting 2008 || BMW || 長野県白馬村白馬47&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11月上旬 || 四国２Ｄａｙｓ || SSER || 愛媛県&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= アジア =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8/3-8/12 || [http://www.sser.org/mongolia2008/index_main.htm Rally Mongolia] || SSER || モンゴリア&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= ヨーロッパ =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;prettytable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-align=&amp;quot;center&amp;quot; valign=&amp;quot;bottom&amp;quot;  bgcolor=&amp;quot;#C6E3DF&amp;quot;&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;80&amp;quot; | '''日程''' ||  width=&amp;quot;180&amp;quot; | '''イベント名''' || width=&amp;quot;190&amp;quot; | '''　主催''' || width=&amp;quot;210&amp;quot; | '''開催地'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4/19-4/26 || [http://www.centraleuroperally.com/ Central-European-Rally] || ASO || ハンガリー、ロマニア&lt;br /&gt;
|-bgcolor=&amp;quot;#F3F3F3&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 5/22-5/25 || [[エルツべルグロデオ]] || MSA || オーストリア&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9/1-9/6 || [http://www.isde2008.gr/index.php?id=2　Enduro Six Days] || AMCS* || ギリシア&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'* Auto-Moto Club of Serres&lt;br /&gt;
[[category:イベント]]&lt;br /&gt;
[[de:Veranstaltungen 2008]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaku</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=Christian_Pfeiffer</id>
		<title>Christian Pfeiffer</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=Christian_Pfeiffer"/>
				<updated>2008-02-07T08:43:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: interwiki&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Christian Pfeiffer''' (クリスティヤン・ファイファー、呼び：クリス・ファイファー), 20. April 1970年4月20日生まれ、ドイツのSchongau出身、スタントバイク、フリーライダー、エンデューロのプロ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1980年からトライアルに乗って、2000年以降”大型バイクのストリート・フリースタイル”をメインに、BMW F800Sなどに乗っている。数多くのスタントやフリースタイルのコンペティションで優勝、ウイーリーなどで世界記録を果たす他に、４回*も[[エルツベルク・ロデオ]]優勝：2005年は[[Gasgas]]で１位。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Simo Kirssi|シモ・キルッシ]] とともに、クリスがHP2 EnduroのPRのメインキャラクターであり、[[BMW Motorsport]] チームでエルツベルクのプロログやキングスクラスに参加。さまざまコンペティションや[[Red Bull]]のイベントでクリスがよく海外にもでます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
クリスは現在南ドイツのHalblech在住。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ウエブリンク ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.chrispfeiffer.com/ 本人のウエブサイト]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=SdloSrKafEw ドゥカティに乗っているクリス 2003年] Youtube (9:26)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;'*本人ウエブサイトの情報。&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category:HP2ライダー]]&lt;br /&gt;
[[de:Christian Pfeiffer]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yaku</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=Simo_Kirssi</id>
		<title>Simo Kirssi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=Simo_Kirssi"/>
				<updated>2008-02-06T14:39:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: interwiki&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Simo Kirssi'''　（シモ・キルッシ）、は1979年10月3日生まれ、フィンランドのAnjalankoski出身で、プロ・オフロードライダーです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5才の時に初レースから始め、2004年は同じ年に、ユロピアン・クロス・カントリー優勝と、ジャーマン・クロス・カントリー優勝。2005年からは[[BMW Motorsport]]チームのワークスライダーとして３回続いて、HP2で[[エルツベルク・ロデオ]]に参加、2005年はプロログ１位、2006年はプロログ１位とキングスクラス２位、2007年はプロログとキングスクラスとも１位。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
シモが[[Christian Pfeiffer|クリス・ファイファー]]と共にHP2 EnduroのPRやレースの主人公です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
シモは現在南ドイツのワイセンブルク在住。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ウエブリンク ==&lt;br /&gt;
*[http://simo-kirssi.com/ 本人のウエブページ]　（英語）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category:HP2ライダー]]&lt;br /&gt;
[[de:Simo Kirssi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HPJ</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%9D%82%E4%B8%8B</id>
		<title>プラザ坂下</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%9D%82%E4%B8%8B"/>
				<updated>2008-02-03T05:48:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''プラザ坂下'''は　大阪府の河内長野市にある、関西最大のモトクロスパーク。[[画像:Sakashitacourse.JPG|thumb|150px|坂下プラザ]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== コース ==&lt;br /&gt;
総合面積の0.5 km&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;に、4輪コース(3km)、2輪コース2つ(計6km)、とキッズコースがある。2輪コースは長い方が「エンデューロコース」で、短い方は「モトクロスコース」で、レース時は両方を使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== その他 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007年末に、2008年1月末日閉鎖が発表、閉鎖に4月末まで延期されたが、多くのライダーの申し入れなどがあって、4月には、継続運営になりました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ウエブリンク ==&lt;br /&gt;
*[http://www.plazasakashita.com/ 坂下のウエブサイト]&lt;br /&gt;
*[http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.34.42.128N34.26.52.97&amp;amp;ZM=10 goo.ne.jpの地図]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=cXmYpNZUbz4 モトクロスコース（下半周）を走るHP2] (YouTube, 2:56)&lt;br /&gt;
[[de:Plaza Sakashita]]&lt;br /&gt;
[[category:ゲレンデ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HPJ</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%81%BC%E3%81%A3%E3%81%8F%E3%82%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%BA</id>
		<title>ぼっくらライダーズ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://bokkura.com/wiki/index.php?title=%E3%81%BC%E3%81%A3%E3%81%8F%E3%82%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%BA"/>
				<updated>2008-02-02T12:51:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;編集内容の要約: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''ぼっくらライダーズ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2006年5月頃以降、神戸中心のビッグオフバイクをメインしているオフロード・エンデューロの小さい団体です。正式なクラブではなく、内部では代表などの構造がない仲間ですが、ラリーの様なイベントでは「ぼっくら」という銘柄や3台のHP2が特殊。&lt;br /&gt;
活動エリアは近畿、四国の林道など。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
外部リンク&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://bokkura.com/ ぼっくらのウエブサイト]&lt;br /&gt;
[[category:HP2ライダー]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HPJ</name></author>	</entry>

	</feed>