クレッパーの歴史

すべては、1905年、Heurichという名の建築学科の学生とともに始まりました。彼はミュンヘンのイザール川を下るためにボートを製作したのです。その乗り物は、束ねた竹と帆布で作られ、分解すれば簡単に持ち運べるものでした。そして、従来の木造のボートと比べても、フレームには柔軟性があり、壊れにくいものでした。Heurichはバドトルツからミュンヘンまでの、洪水のあった激しい流れの川を40km下るのに成功したのです。

ローゼンハムで服の仕立てとスポーツ用品の製造を行っていたクレッパーはすぐにそのボートの可能性を見抜き、彼から特許を購入し、1907年から製造を開始しました。そしてその後すぐに、アドベンチャーへのゆったりとしたパドリングと大胆不敵な遠征の物語が始まったのです。

1909年、最初のフォールディングカヤックが世に出されてから2年しかたっていないこの年に、C.E.Layton は、イギリスとフランスの間の海峡を、シングル艇「ドルフィン」で横断に成功しました。

1922年から1926年にかけて、Karl Schott は3000km、5000km、10,000km、そして16,000kmの旅を企て、それぞれドイツまたは北イタリアから出艇し、最終的には何とイラクのバスラまで到達しました。

1928年、Franz Romer 大佐は全長6.4m、幅100cmのクレッパー社による特注艇で大西洋の横断に成功しました。これはカヤックでなされた最初の大洋横断であり、プエルトリコに到達するまで58日間を要しました。しかしそれに続けてプエルトリコからニューヨークへ向かう途中、Romer大佐はハリケーンの警報を1時間見過ごし、悲劇にも行方不明となりました。

1936年のベルリン夏季オリンピックでは、2種目のカヤック競技が行われ、両方の種目でクレッパーのカヤックが金、銀、銅メダルを独占しました。

1935年の「T5シリーズ」の発売以来、クレッパーフォールディングカヤックの形状は基本的に変更されていません。

1936年、「T6シリーズ」および「スーパーT6シリーズ」で、今日なお最軽量記録として残る、木製フレームを用いたボートの製造を開始しました。そのフレームは全長550cmのスポーツタイプのツイン艇でシートを含めた重量は18kgでした。（現在のAerius545のフレームは26kgです。）全長4.5mのスポーツタイプのシングル艇の総重量は20kg、5.5mのツイン艇の総重量は26.7kgでした。これはダブルTビームの肋材（リブ）のような異なる強度の材料を組み合わせる非常に優れた木工技術によって実現されたのです。

1950年、現在においてもクレッパーの主力製品である Aeriusシリーズが販売されました。新開発のプラグイン・スナップオンシステムをもちいて組立を簡単にし、サイドエアホースを最初に導入した点が優れた特徴でした。

1956年、Hannes Lindermann博士は、製品版の Aerius520 に乗り大西洋横断に成功しました。この航海は72日間を要し、最も小型艇での横断記録として、いまだに破られていません。実際に使われたカヤックはミュンヘンのドイツ博物館に展示されています。

1979年、1984年、1989年には、Porter（パドリング）、FuchsとNeuber（冬期のパドリング）、Rice（セーリング）によりクレッパーのボートでのホーン岬一週航海がなされました。

1992年、Eric StillerとTony Brownにより、ツイン艇のAerius520によってオーストラリア大陸半周がなされました。

その他の特筆すべき遠征を以下に列記します。

1929年　グランドキャニオンを通過してのコロラド川下り： Carl Borro Schwerla
1938年　ドナウ川下り： Lothar-Gunther Buchheim（手記を出版）
1954年　ナイル川上流の最初の川下り： Herbert Rittlinger
1955年　アンデス・アマゾン探検： Hans Ertl
1955年　地中海横断（マルセイユからチュニス）： W. Zimmermann
1970年　シンガポールからオーストラリア： John Dowd
1978年　グリーンランド東海岸遠征： K. Gallei
1983年　マラノン（アマゾン川の水源地）探検： Kimmich / G. E. Eckstein
1985年　北磁極点： Arved Fuchs隊
1990年　南太平洋遠征： Paul Theroux
1991年　アラスカ・バロー岬、北極海遠征： Gail Ferris
1996年　マゼラン海峡縦走： Michael Vogeley / Gerhard Miosga
2001年　アマゾン川5,000km： Brummer / Glockner
2005年　ヨーロッパ大陸半周（12,000km）： Franziska / Rainer Ulm