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出典: Hp2-Wiki

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HP2 Enduro の '''仕組データ''' は下記の通りです。: {| class="prettytable" |-align="center" valign="bottom" bgcolor="#C6E2FF" | '''スペック''' || &nbsp; || '''　値''' |-bgcolor="#F3F3F3" | '''エンジン'''* || &nbsp; || &nbsp; |- | 排気量 || &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ||1169　cm³ |- | ボア x ストローク || &nbsp; || 101 mm x 73 mm |- | 最高出力 || &nbsp; || 105 PS/7000 rpm |- | 最大トルク || &nbsp; || 115 Nm/5500 rpm |- | 圧縮比 || &nbsp; || 11,0 : 1 |- | 燃費** konst. 90 / 120 || &nbsp; || 24.4 l / 18.2 l |- | 燃料 || &nbsp; || ハイオク 98 (ROZ), 最低限 95 |-bgcolor="#F3F3F3" || &bsp; | '''電気系''' || &nbsp; || &nbsp; |- | バッテリー || &nbsp; || 12 V, 11Ah |- | オルタネータ || &nbsp; || 600 W |- | キャブレター等形式 || &nbsp; || 電子制御式燃料噴射システム |- | 点火方式 || &nbsp; || ツインスパーク、1気等4バルブ |-bgcolor="#F3F3F3" || &bsp; | '''動力伝達''' || &nbsp; || &nbsp; |- | クラッチ型式 || &nbsp; || 乾式単板 |- | 変速機型式 || &nbsp; || 常時噛合式 |- | 変速比 || &nbsp; || 1 : 4.513 / 2.887 / 2.296 / 1.884 / 1.647 / 1.468 / <small>(ファイナル2.818:1)</small> |-bgcolor="#F3F3F3" || &bsp; | '''車体/ブレーキ''' || &nbsp; || &nbsp; |- | フレーム || &nbsp; || スチールチューブフレーム |- | 懸架方式（前） || &nbsp; || アップサイドダウン, 45 mm径 |- | リアシャフト || &nbsp; || 鍛アルミ |- | 懸架方式（後） || &nbsp; || エア ダンパーシステム |- | サスペンションストローク （前/後） || &nbsp; || 270 mm / 250 mm |- | ホイールベース || &nbsp; || 1625 mm <!--- |- | Nachlauf || &nbsp; || 157 mm ---> |- | クロススポークホイール （前・後） || &nbsp; || 1,85x21" / 2,50x17" |- | [[タイヤ]]タイヤサイズ** （前/後） || &nbsp; || 90/90-21 / 140/80-17 |- | シングルディスクブレーキ （前/後） || &nbsp; || 305 mm / 265 mm |- | ブレーキ　（前/後） || &nbsp; || 　ツインピストン キャリパー / フローティングキャリパー |-bgcolor="#F3F3F3" || &bsp; || &nbsp; | '''寸法/車重''' || &nbsp; || &nbsp; |- | 全長 || &nbsp; || 2350 mm |- | 全幅 (ミラー含)** || &nbsp; || 880 mm |- | 高さ (ミラー別) || &nbsp; || 1260 mm |- | シーと高 (空車) || &nbsp; || 920 mm |- | 車重 （乾） || &nbsp; || 175 kg |- | 車重 （満タン）*** || &nbsp; || 199 kg |- | 許容総重量 || &nbsp; || 380 kg |- | 使用可能タンク体積 || &nbsp; || 13 l （内2 l リザーブ） |- |} ----- '* 空冷・油冷共用, SOHCカムチェーン駆動　1つ , 4 バルブ/気等 '** メーカーの表示 '*** 93/93/EWG規格 [[category:技術]]

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