Rally Mongolia

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Die Rally Mongolia ist eine jährlich im August stattfindende gut einwöchige Rallye für Zweiräder und Vierradfahrzeuge. Seit 1994 organisiert die japanische Offroad-Rallye-Organisation SSER Rallyes in der Mongolei, zwischenzeitlich unter dem Namen BTOU (Beijing to Ulanbator) mit Start in China.

Neben der Gesamtwertung gibt es für Motorräder verschiedene Hubraum-Klassen jeweils getrennte nach Serien- und getunten Fahrzeugen. Vierräder klassifizieren sich in Serienfahrzeuge, mongolische oder russische Fertigung, und Lastwagen. Die Etappen führen durch landschaftlich sehr reizvolle Steppen, aber auch durch Berggegenden, ebene Wüsten und Dünenlandschaft (Gobi)und bestehen ganz überwiegend aus Spezialen, meist direkt vom Biwak aus/bis zum Biwak. Die Rallye stellt gewisse Anforderungen ans Navigieren, die täglichen Etappen sind zwischen 300 und 500 km lang.

Rally Mongolia 2008

Im Jahr 2008 fand die Rallye vom 4. bis 11. August und erstmals offiziell unter diesem Namen statt. Von den geplanten 8 Etappen fiel eine aufgrund widriger Wetterbedingungen aus. Somit wurden folgende Etappen absolviert:

Etappe 1: Ulan Baator - Tsetserleg (503km: L=224, S=256, L=23)
Etappe 2: Tsetserleg - Uliastay (589km: S=589, gesetzt auf 11 Stunden "Ontime")
Etappe 3: Uliastay - Uliastay (288km: S=288)
Etappe 4: Uliastay - Bayanghongol (575km: L=59, S=512, L=4)
Etappe 6: Bayanghongol - Harhorin (545km: L=19, S=385, L=20, S=100, L=21)
Etappe 7: Harhorin - Hustai (445km: N=6, L=45, S=140, L=55, S=200)
Etappe 8: Hustai - Ulan Baator (82km: S=66, P=26)

Von 43 Motorrädern (JPN:29, MGL:5, GER:4, RUS:2, AUT:1, NED:1 ) und 14 Vierrädern (JPN:6, MGL:6, MGL/JPN:1, RUS:1) am Start von Etappe 1 schafften es nach 7 Etappen 30 Motorräder und 12 Vierräder in die Gesamtwertung. Schwere Verletzungen waren nicht zu beklagen.